หนึ่งในวิธีการขนส่งที่ได้รับความนิยมสูงในปัจจุบันคือ การขนส่งทางรถ สาเหตุก็มาจากหลายปัจจัย เช่น รถบรรทุกสามารถจัดส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพตลอด 24 ชั่วโมง ไม่ต้องคำนึงถึงตารางการเดินเรือเหมือนการขนส่งทางเรือ และตารางการบินของสนามบิน
แม้ว่าการขนส่งด้วยระบบตู้คอนเทนเนอร์จะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน แต่เป็นการขนส่งที่มีลักษณะพิเศษตรงที่ ต้องอาศัยท่าเรือที่ใช้เทคโนโลยีในการขนถ่ายตู้สินค้าเท่านั้น จึงจะสามารถทำได้ ด้วยเหตุนี้ รูปแบบการขนส่งทางเรือ จึงพัฒนามาสู่ระบบการขนส่งด้วยเรือลำเลียง ซึ่งเป็นการขนส่งแบบไม่มีตู้คอนเทนเนอร์ สามารถรองรับการขนส่งทั้งภายใน และระหว่างประเทศ
Shippingจีน ธุรกิจที่มีความเกี่ยวพันกับเรื่องของการส่งมอบสินค้า การขนส่ง การซื้อขาย ฯลฯ ซึ่งการจะดำเนินการให้ราบรื่นนั้น จำเป็นต้องมีกฎหรือเงื่อนไขที่เป็นมาตรฐานสากล เพื่อเป็นข้อบังคับระหว่างผู้ส่งมอบและผู้รับมอบยึดถือปฏิบัติตามกติกาหรือที่เรียกว่า Incoterms 2020
เป็นที่ทราบกันดีว่า บริษัทซอฟต์แวร์ที่ใหญ่ที่สุดของโลก ส่วนใหญ่มักจะเป็นชาติอเมริกัน แต่สำหรับทศวรรษนี้ ต้องเรียกว่าสูสีกับประเทศเอเชียอย่างจีนเลยก็ว่าได้ ซึ่งแม้แต่บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของอเมริกา ก็ยังให้ความสนใจกับการปฏิวัติซอฟต์แวร์ของมหาอำนาจอย่างจีน
Freight และ Cargo เป็นสองคำศัพท์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ซึ่งโดยปกติแล้วจะใช้เพื่อการค้า แม้ว่าทั้งสองคำนี้จะใช้แทนกันได้ในบางกรณี แต่ก็มีการถกเถียงกันว่าจริงๆ แล้ว ทั้งสองคำนี้แตกต่างกันอย่างไร เมื่อไหร่ควรใช้ Freight และเมื่อไหร่ควรใช้ Cargo ?
การระบาดของ Coronavirus (COVID-19) มีผลกระทบต่อการเดินสะพัดของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์และซัพพลายเชนทั่วโลก
ปัจจุบันการทำงานทางไกล หรือ Remote Workers เริ่มได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นทุกปี ในประเทศเสรีอย่างสหรัฐอเมริกา หลายๆ บริษัทยักษ์ใหญ่อย่าง Aetna, Dell, Virgin, SAP, Amazon, Toyota บริษัทเหล่านี้อนุญาตให้พนักงานสามารถทำงานทางไกล หรือทำงานจากที่ไหนก็ได้ โดยไม่จำเป็นต้องเข้ามาทำงานที่ออฟฟิศ
มาตรการควบคุมไวรัส Corona 2019 (COVID-19) ส่งผลให้พนักงานบริษัทหลายแห่งต้องหยุดงานเพื่อกักตัวเองจากการแพร่ระบาดของไวรัส หรือบางแห่งก็มีมาตรการให้พนักงานทำงานได้ตามปกติ แต่ใช้วิธี Work From Home เพื่อลดความเสี่ยงจากการแพร่และติดเชื้อ
วิกฤตไวรัสโคโรนา และโรค COVID-19 อาจส่งผลกระทบให้หลายอุตสาหกรรมสั่นคลอน ธุรกิจขนส่งข้ามประเทศเกิดความล่าช้าและขรุขระ ในขณะที่บางธุรกิจต้องปิดตัวลงเนื่องจากขาดทุนต่อเนื่อง บางองค์กรลดจำนวนวันของการมาทำงาน และบางกิจการให้พนักงาน Work from Home เพื่อความปลอดภัยต่อสุขภาพ
Shippingจีน แม้ว่ายอดค้าปลีกส่วนใหญ่จะยังคงมาจากห้างร้าน แต่ยอดขายออนไลน์ทั่วโลก ต่างก็มีสัดส่วนเพิ่มสูงขึ้น จนเป็นที่คาดการณ์กันว่าในปี พ.ศ. 2566 ยอดขายออนไลน์จะสูงกว่า 22% ของยอดค้าปลีกทั้งหมด
